Hekurudha e re 8 km Porto Romano – Sukth: Hapet tenderi 23 milionë lekë për projektimin teknik
Në kuadër të zhvillimit të Portit të ri tregtar në Porto Romano, i cili aktualisht ndodhet në fazën e tenderimit, Shqipëria po hedh një tjetër hap të rëndësishëm drejt modernizimit të transportit të mallrave përmes hekurudhës. Autoriteti Portual Durrës ka shpallur hapjen e një tenderi me vlerë 23,682,375 lekë për hartimin e projektit teknik të detajuar të linjës së re hekurudhore Porto Romano – Sukth, e cila do të ketë një gjatësi prej 7879 metrash.
🚄 Linjë hekurudhore për transport mallrash, pjesë e hekurudhës Durrës–Tiranë
Sipas dokumenteve të tenderit, linja hekurudhore e re do të përdoret ekskluzivisht për transportin e mallrave dhe do të funksionojë si një degë lidhëse me linjën ekzistuese Durrës–Tiranë. Kjo është një ndër lëvizjet strategjike për të integruar Portin e Porto Romanos në rrjetin kombëtar dhe më gjerë në rrjetin hekurudhor evropian.
Linja do të jetë e elektrifikuar dhe do të lidhet direkt me stacionet ekzistuese të hekurudhës Durrës–Tiranë, duke lehtësuar ndjeshëm lëvizjen e mallrave drejt dhe nga porti, në përputhje me standarde të BE-së për infrastrukturën hekurudhore.
📅 Afatet dhe standardet teknike
Të gjitha kompanitë e interesuara duhet të dorëzojnë ofertat deri më 8 shtator 2025. Projekti kërkon përmbushjen e parametrave teknikë sipas Kodit Hekurudhor Shqiptar dhe direktivave të Bashkimit Evropian për hekurudhat. Linja hekurudhore Porto Romano – Sukth do të ndërtohet me skartament evropian, kapacitet të lartë mbajtës të ngarkesës dhe infrastrukturë që mbështet trafikun ndërkombëtar të mallrave.
“Treguesit e performancës së linjës si ndërtimi, skartamenti, kapaciteti mbajtës i trasesë etj., duhet të jenë në përputhje të plotë me standardet e BE-së”, – thuhet në dokumentet e tenderit. E gjithë linja, nga lidhja me rrjetin hekurudhor ekzistues deri te hyrja e Portit të Porto Romanos, do të ketë një gjatësi totale prej 7.879 metrash dhe do të shërbejë vetëm për trafik mallrash.
Hekurudha Porto Romano – Sukth, një hap drejt rrjetit të integruar europian
Ky investim i ri në hekurudhën e mallrave në Shqipëri është një pjesë kyçe e strategjisë për të kthyer transportin hekurudhor në një alternativë të qëndrueshme dhe efikase për lëvizjen e mallrave, duke e lidhur portin më të ri të vendit me rrjetin hekurudhor shqiptar dhe atë evropian. Përmes këtij projekti, Shqipëria forcon pozitën e saj logjistike në rajon dhe promovon zhvillimin ekonomik dhe infrastrukturor afatgjatë.
